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Como fica o setor aéreo diante de fatores externos?

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19 de August de 2022

Como fica o setor aéreo diante de fatores externos?


Como fica o setor aéreo diante de fatores externos?

Constantemente as áreas de Comex e de Logística viralizam, com memes divertidos nas redes sociais. Afinal, os profissionais da área precisam lidar com muitas variáveis no meio do caminho, e sabem que os fatores externos impactam direta e indiretamente no setor.  Mas, você já parou para analisar os impactos dos últimos meses? Nenhum modal consegue fugir das consequências.

Fatores externos, como a pandemia e a guerra na Ucrânia, têm gerado um grande impacto econômico em diversas áreas, e com o setor aéreo não seria diferente. A alta generalizada nos custos operacionais das companhias aéreas, a interdição do espaço aéreo russo e a destruição do maior avião cargueiro do mundo foram alguns dos muitos desafios que o setor aéreo sentiu nestes últimos meses.

Com o valor do barril de petróleo acima de U$100, as companhias aéreas também sofreram impacto nos custos operacionais que dependem do combustível para a aviação. Outra consequência é em relação ao titânio, material importante na produção de aeronaves, devido à sua alta relação resistência/peso e resistência à corrosão. O titânio é utilizado para fabricar componentes críticos das aeronaves, e como é um dos principais materiais do segmento importados da Rússia, com o cenário atual há impacto na produção de novas aeronaves e na operação de frotas de companhias aéreas.

Mas, calma, não se desespere! O setor aéreo também teve suas conquistas importantes neste cenário. Afinal, como as vacinas teriam sido transportadas rapidamente para tantos lugares? A empresa Latam, por exemplo, divulgou no início de julho que já transportou mais de 250 milhões de vacinas contra a Covid-19 no Brasil.

E por falar em empresas de companhias aéreas, também já é possível perceber a retomada dos voos internacionais. Em maio de 2022, mais de 1,2 milhão de pessoas viajaram para destinos internacionais, essa foi a maior movimentação de passageiros desde fevereiro de 2020.

Segundo Thiago Parente, gerente comercial corporativo da Pac Log, “o aumento da frequência dos voos internacionais é fundamental para suprir a demanda de transporte aéreo de carga mundial. À medida que as barreiras sanitárias Covid-19 são amenizadas e mais origens/destinos são ofertados, a capacidade de transporte de carga aumenta complementando o espaço oferecido por voos cargueiros. E o valor do frete que tem impactado os custos dos importadores e exportadores tende a cair”.

O cenário futuro é de incertezas, com a política zero Covid na China, a guerra na Ucrânia e os impactos na cadeia suprimentos. Ao mesmo tempo, sob o ponto de vista tecnológico, a indústria aeronáutica e as cias aéreas estão mobilizadas desenvolvendo aeronaves mais eficientes e que produzem menor impacto ambiental. Adotar tecnologias avançadas e encontrar medidas para a utilização de combustíveis verdes são alguns exemplos do que deve contribuir para o setor. Diante desse cenário novo, devemos inovar traçando estratégias integradas entre os diferentes segmentos da cadeia logística, a fim de superar os desafios impostos neste momento.

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https://www.paclog.com.br/en/artigo/como-fica-o-setor-aereo-diante-de-fatores-externos/